کارواش تونلی

در بین مدل های مختلف کارواش اتوماتیک، سیستم های کارواش تونلی برای شستشوی تعداد بالای خودرو (بیش از 50 ماشین در هر ساعت) در مکان هایی بدون محدودیت فضا، دارای کارایی بهینه ای بوده و عملکرد مناسب نشان می دهند. تجهیزات مرتبط با هر مرحله از شستشوی خودرو در امتداد یکدیگر و در فضایی مشابه با یک تونل قرار گرفته و خودرو بر روی یک نوار نقاله پارک می شود. در کارواش تونلی برخلاف کارواش دروازه ای، تجهیزات کارواش ثابت بوده و محل قرار گیری ماشین، متحرک می باشد. با حرکت نوار نقاله، ماشین در امتداد تونل تجهیزات حرکت کرده و تحت مراحل مختلف شستشو قرار می گیرد. مکانیزم کارواش تونبی به این صورت است که ماژول های این کارواش نیز همانند واحد های شستشو در کارواش دروازه ای می باشند با این تفاوت که در کارواش دروازه ای هرکدام از ماژول ها کار خود را انجام داده و پس از پایان کار واحد دیگر شروع می شود اما در کارواش تونلی همه واحد های شستشو در کنار هم قرار دارند و باهم فعالیت می کنند. فعالیت این ماژول ها به این ترتیب است: در ابتدا واحد پیش شستشو (در برخی کارواش ها) شروع به فعالیت کرده و به طور کامل همه آلودگی ها و اجرام ماندگار را از بدنه خودرو می زداید. سپس پاشش شامپو یا فوم انجام می شود و برس ها شروع به برس زنی می کنند. در مرحله بعد آب کشی نهایی انجام می شود تا همه آلودگی های باقی مانده شسته شود و سپس از همان نازل ها، واکس به منظور تجمیع قطرات و جلادهی پاشش می شود. آخرین مرحله فعالیت خشک کن ها است. قطرات آب که در مرحله پاشش واکس تجمیع و متمرکز شده بودند، با دمیده شدن توسط خشک کن های قوی از روی خودرو ریخته شده و کاملا خشک می گردد.